No sabes cómo plantearlo en casa. Y te entendemos, porque ni el mejor powerpoint va a hacer que sea fácil transmitir a tu familia lo que quieres contarles, la necesidad imperiosa que ha surgido: explicar que necesitas un coche con siete plazas para ir juntos todos los amigotes a los partidos del fútbol 7 es una tarea titánica. Si quieres un consejo, ataca por los niños. Caben muchos, muchísimos. Todos los que tengas. Y si no tienes muchos, los tuyos y sus amigos. Pensamos que es la mejor aproximación.

La solidez del diseño del EV9 se inspira en la filosofía de "Opuestos unidos" de KIA.

El mismo Rafa Nadal, enfrascado ya en la paternidad, disfruta desde hace unos días de su KIA EV9. Te lo presentamos (al coche, no a Rafa): un SUV eléctrico, con hasta más de 500 kilómetros de autonomía con seis o siete plazas, materiales reciclados y que, ojo, en la versión GT-line se pone de 0 a 100 en 5,3 segundos. Creemos que son argumentos más que suficientes para que sigas leyendo.

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El salpicadero del KIA EV9 está repleto de pantallas que te dan toda la información sobre el vehículo y te permiten controlar el entretenimiento o la climatización. El emblema de KIA se ilumina durante la marcha.

El amor a primera vista existe

Digital Target Face. Yo creo que a todos nos fliparía, de entrada, algo con ese nombre. Pues así se llama el frontal lumínico del KIA EV9, protagonizado por dos grupos de leds verticales que van a poner toda la luz que necesitas en el asfalto y que, además, te van a hacer sentir el cosquilleo del amor cada vez que te acerques al coche.

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El frontal del EV9 presenta la última generación del Digital Target Face, los dispositivos lumínicos de KIA.

Todo en el aspecto exterior del coche rezuma eso que tanto nos apasiona: tecnología. Los tiradores de la puerta son automáticos y están enrasados con la carrocería (al mismo nivel, no sobresalen ni un milímetro). No vas a poder evitar que tus ojos terminen en las llantas de aleación, en las que se montan neumáticos absorbentes del ruido de 21 pulgadas para garantizar un interior en el que el silencio es un valor al alza (aunque dentro quepa un equipo de fútbol o una fiesta de cumpleaños completa).

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Llantas de aleación de baja resistencia con diseño exclusivo. Montan neumáticos absorbentes de ruido de 21 pulgadas.

Ya que vamos dentro, te contaremos una gran ventaja del KIA EV9: su arquitectura eléctrica permite que el suelo del coche sea totalmente plano en toda su longitud. Piensa en las ventajas para la comodidad de sus ocupantes. Las tres filas de asientos son amplias y llenas de detalles. Y sí, también de cargadores para los móviles y aparatos variados de toda la familia. Podemos asegurar que en ese coche nadie va a quedarse sin conexión.

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Los asientos relaxation delanteros y los de la tercera fila son reclinables cuando el coche está aparcado, por si necesitáis descansar en ruta. La memoria los devolverá a la posición de conducción con pulsar un solo botón.

El más seguro y el más divertido

Cuando conducimos solos, por supuesto, también nos tomamos la seguridad muy en serio, pero en un coche en el que podemos llevar a tanta gente la cuestión se vuelve capital. Hay una gran cantidad de siglas que definen los sistemas con los que el KIA EV9 va a ayudarte a ser un conductor más seguro. Te los resumimos un poco: Asistente de conducción en carretera, de seguimiento de carril, de manos sobre el volante, monitores de ángulo muerto, asistencia de frenada de emergencia, sistema de iluminación inteligente, detector de fatiga del conductor, reconocimiento de límites de velocidad y, alucina, te avisa si te quedas varado en un semáforo cuando el coche que hay delante de ti ha salido ya. Con todo esto, a poco que pongas de tu parte, la seguridad está más que garantizada.

El sistema Terrain Mode Select permite a los conductores seleccionar el modo Mud, Sand o Snow.

Pero si, como a nosotros, también te gusta pasártelo bien al volante, te contaremos que el coche tiene cuatro modos de conducción: el “normal”, el ecológico, el My Drive, definido por el conductor y también un modo Sport, que optimiza la curva de potencia para sacarle un poco más de vida a un motor que ya se beneficia, para su comportamiento deportivo, de la suspensión multibrazo y el bajo centro de gravedad del EV9.

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Una triple pantalla panorámica da toda la información del coche y sus sistemas de entretenimiento. En la foto, el panel frente al conductor, de 12,3 pulgadas, con la información más relevante sobre el estado del KIA EV9.

La carga (ultra)rápida te lleva lejos

La autonomía sigue siendo la duda recurrente de los nuevos adeptos a la movilidad eléctrica. El KIA EV9 puede hacer hasta 505 kilómetros sin recarga. Pero, atento, con solo un cuarto de hora puedes ir de Santander a San Sebastián (197 kms), de Oporto a Pontevedra (172 kms) y, en general, a todos los destinos que estén a 223 kilómetros o menos. Esa es la autonomía que te dan quince minutos de carga ultrarrápida. De Murcia a Valencia llegas, pero por los pelos. Hay 220 kilómetros. Te recomendamos no apurar demasiado.

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Rafa ya ha recibido su KIA Ev9. Ya le toca un coche amplio ahora que son uno más en la familia.

Es imposible terminar sin dar un dato clave: el KIA EV9 tiene… ¡catorce altavoces! ¡Catorce! La combinación de toda esa potencia de sonido con los sistemas de entretenimiento a bordo pueden hacer que ese coche viva en permanente estado de fiesta (controlada). Permite, además, la conexión de dos dispositivos simultáneos por Bluetooth, tiene reconocimiento de voz para manejar la mayoría de las funciones y, esto es importante, mediante las actualizaciones futuras de software el KIA EV9 irá incorporando nuevas capacidades durante toda su vida útil.

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El diseño exterior del KIA EV9 habla de solidez, tecnología y eficacia.

El espacio, las prestaciones o el diseño. Todos podemos tener un argumento al que agarrarnos a la hora de decidirnos por este coche. Pero, si te decimos la verdad, lo que nos ha enamorado sin posibilidad de vuelta atrás es la solución que da a uno de nuestros más grandes terrores: El KIA EV9 tiene un modo Car Wash. Aprietas un botón y él solo verifica que todo está cerrado y plegado. Sinceramente, si tuviera también un modo ITV ni nos lo pensábamos.

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Detalle de los faros posteriores del KIA Ev9.