Rapidito con las uvas: 8 coches que llegarán en 2018

Un SUV de gran tamaño –más de 5 metros– dispuesto a dar la batalla a otros modelos como el BMW X6 o el Porsche Cayenne. Contará con la misma plataforma que el Q7 pero de línea y estética más deportiva, y además incluirá todo tipo de soluciones tecnológicas pensadas para el entretenimiento y el confort. Ofrecerá también varias versiones incluyendo, al menos, una híbrida.

También integrado en la gama SUV, el X2 de BMW llegará a los concesionarios en marzo. Un poco más pequeño que el X1, el nuevo modelo estará disponible en tres líneas distintas de equipamiento y acabados, con tres motores diferentes, unos de 190, otro de 192 y un tercero de 231 cv. Además, sistemas de seguridad, asistentes a la conducción y demás gadgets pensados para una mayor conectividad.

El SUV low cost por excelencia. Mantiene más o menos los diseños y esencia de los Duster: 4,3 metros de largo y un maletero de 445 litros en las versiones 4x2 y 375 en los 4x4. Aunque los trabajos para el interior son más esmerados, con nuevos materiales, una reorganización de los mandos del salpicadero y asientos de mejor ergonomía.

Una puesta al día para este SUV que ya circula desde 2014, pero con grandes novedades. Se sabe ya que prescindirá de una de sus señas más reconocibles: los tan comentados por algunos airbumps, esos protectores acolchados de los laterales. También cambiará su frontal y su parte trasera, y se ha trabajado más por dar una solución más completa a su conectividad y a las soluciones de seguridad.

Amantes de los todoterrenos, preparaos. Land Rover tiene ya listo su Discovery SVX, el que muchos llaman su modelo más salvaje. Un motor de más de 500 cv de potencia y unas suspensiones que permitirán una mayor articulación para adaptarse a cualquier contexto. Todo pensado para no querer pisar nunca más el asfalto de la ciudad.

Es la versión más deportiva del Yaris y se sabe que estará disponible desde el próximo enero, con carrocería de tres puertas y un precio que rondará los 30.000 euros. Su peso, 1.135 kilos, y su potencia, 212 cv, lo convierten en un utilitario más que solvente y listo para que casi nada se le ponga por delante. Con él, Toyota quiere dar la batalla a Polo o al Fiesta ST. Habrá que esperar poco para asistir a la pelea.

Es el nuevo hermano: al compacto y al familiar, se le suma ahora esta berlina coupé de cinco puertas con gran maletero, 4,46 metros y más espacio interior que el i30 que ya conocemos. Incluirá también las novedades tecnológicas del resto de la ‘familia’, con asistentes de seguridad y ayuda a la conducción –con sistema de frenado de emergencia, control de crucero inteligente, etcétera– y con una pantalla táctil de 8 pulgadas.

¿Por qué no soñar un poco? En 2018 también llegará el nuevo modelo de Aston Martin, la variante descapotable de su DB11 Coupé. La capota se despliega en 14 segundos y a velocidades de hasta 50 km/h. Con una potencia de 510 cv, se pone a 100 en 4,1 segundos. Además, faros LED, llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro –exclusivas para este modelo–, asientos en piel y todos los extras que quieras: desde molduras decorativas hasta un sistema de sonido de Bang&Olufsen con 13 altavoces. Ay, la lotería…